Í kælikerfum hefur óeðlileg hækkun á útblásturshita þjöppu ekki aðeins alvarlega áhrif á þjónustulíf þjöppunnar, heldur valda því einnig að afköst alls kerfisins lækka. Svo, hvaða þættir valda nákvæmlega þessu vandamáli?
1. Ófullnægjandi hitadreifing eimsvala
Þegar eimsvalinn er of lítill eða skilvirkni hitaleiðni er lítil er ekki hægt að dreifa hitanum í tíma, sem veldur þéttingarhitastigi og þrýstingi rís, sem aftur leiðir til aukningar á útblástursþrýstingi og hitastigi þjöppunnar. Þegar þetta fyrirbæri heldur áfram að vissu marki mun þjöppan virkja ofhitunarvörn. Að auki hefur blóðrásarviftur hitastigsdælunnar í þurrkara bein áhrif á hitaleiðniáhrif og þurrkun skilvirkni eimsvala og hvort loftmagnið er nægilegt skiptir sköpum.
2.
Þegar eimsvalinn er fylltur með of miklum kælimiðli mun árangursríkt hitaleiðni þess minnka í samræmi við það, sem mun leiða til hækkunar á þéttingarþrýstingi og þéttingarhitastigi. Þetta mun ekki aðeins auka útblástursþrýstinginn og útblásturshitann, heldur einnig auka upphafsálag þjöppunnar, sem getur gert það erfitt að hefja mótorinn, og jafnvel í alvarlegum tilvikum mun mótorinn brenna út vegna óhóflegs straums.
3. Þrýstingshlutfall er of hátt
Þegar þrýstingshlutfallið eykst mun sérstök vinna og útblásturshiti einnig aukast í samræmi við það. Útblásturshiti er nátengdur þjöppunarhlutfallinu. Því stærra sem þjöppunarhlutfallið er, því hærra er útblásturshiti. Til að draga verulega úr útblásturshitastiginu geturðu reynt að draga úr þjöppunarhlutfalli. Sérstakar ráðstafanir fela í sér að auka sogþrýsting og draga úr útblástursþrýstingi.
Sogþrýstingur hefur áhrif á uppgufunarþrýstinginn og viðnám soglínunnar. Með því að hækka uppgufunarhitastigið er hægt að auka sogþrýstinginn á áhrifaríkan hátt og draga þannig fljótt úr þjöppunarhlutfalli og draga úr útblásturshitastiginu. Á sama tíma, með því að draga úr viðnám afturlínunnar getur einnig aukið ávöxtunarþrýstinginn, svo sem tímanlega í stað stífluðu aftur síu, stytt lengd uppgufunarpípunnar og endurkomulínunnar. Að auki mun ófullnægjandi kælimiðill einnig valda lágum sogþrýstingi, svo það er nauðsynlegt að tryggja að kælimiðillinn tapist ekki og endurnýjað í tíma.
Að æfa hefur sannað að aðferðin til að draga úr útblásturshitastiginu með því að auka sogþrýstinginn er einfaldari og árangursríkari en aðrar aðferðir.
4.. Hitastigið er of hátt
Hitastigið, það er, hitastig kælimiðilsins í afturlínunni, er miðað við uppgufunarhitastigið. Til að koma í veg fyrir fljótandi afturflæði er venjulega krafist loftleiðslunnar til að viðhalda 20 gráðu. Hins vegar, ef loftleiðsla er ekki vel einangruð, getur ofhitunin verulega farið yfir 20 gráðu. Hækkunin á endurkomu lofthita mun valda soghita strokka og útblásturshiti hækkar í samræmi við það. Nánar tiltekið, fyrir hverja 1 gráðu hækkun á endurkomu lofthita, getur útblásturshiti hækkað um 1 til 1,3 gráðu.
Hækkun á útblásturshitastigi hefur áhrif á marga þætti, sem geta verið mismunandi í raunverulegum forritum eins og þurrkunarhitakerfi, loftkælingarkerfi og kæli kæli. Hins vegar, frá kerfisstigagreiningu, eru ástæður of mikils útblásturshitastigs venjulega ofangreindir þættir. Sértæk vandamálagreining þarf að fara fram ásamt raunverulegum aðstæðum.